Золотые ворота – парящая над водой конструкция
- Комментариев 0
- 30-07-2019, 00:15
- Золотые ворота – парящая над водой конструкция
Его знают все, и каждый, кто бывает в городе первым делом едет на это место. Он интересен, тем, как легко висит в воздухе. Это сооружение связывает город Сан-Франциско и Марин. До 1964 года он был самым продолжительным. Хоть таковым сейчас не является, но всё равно его протяженность огромная – 2,7 км. Золотые Ворота – это главная автомагистраль Северной Калифорнии.
Основные моменты
Каждый год к Воротам приезжает 10 миллионов туристов. Все хотят прогуляться по нему. Здесь бегают бегуны и катаются на велосипедах. Дух захватывает оттого, что он раскачивается. Эту достопримечательность берутся снимать в своих картинах многие режиссеры.
Но, к сожалению, у Золотых Ворот есть и печальная сторона. Это самое общеизвестное место для самоубийства. Власти поставили на протяжении всей магистрали телефоны. По ним каждый нуждающийся может сделать звонок в службу психологической поддержки.
Размеры моста:
• Вес около 900 тонн;
• Длина 2,7 км, из которых подвесная часть занимает 1,9 км, а расстояние между 2-мя башнями составляет 1,2 км;
• Ширина ¬- 27 метров. Для проезжей части отведено 19 метров, а для пешеходов 3 метра.
• Высота над водой - 227 метров.
История строительства
Постройка Моста планировалась с 1872 года по приказу императора Нортона 1. Весь народ США считали его сумасшедшим, но его всё равно уважали. Император провозглашал распоряжения и их с радостью публиковали.
Он был беден, не имел денег и передвигался пешком или на велосипеде. Нортона 1 давали бесплатно вещи в магазинах и бесплатно угощали в трактирах. Постановления Императора были не очень здравые, но некоторые были хорошими и общество это поддерживала. И когда он сказал построить мост, никто не воспринял всерьёз. Но спустя несколько лет мост основали именно том месте, где указал Нортон 1.
Инженером был Джозеф Страусс. Его имя зафиксировано на южной башне Моста. Но саму работу выполняли Лев Моисеев и Чарльз Альтон Эллис. Но они не были отмечены, так как были в ссоре с Джозефом Страуссом.
Сначала Мост не хотели строить в этой местности. Это было связано с тем, что в этом месте мощные течения воды и сейсмическая активность. А также здесь постоянно проплывают корабли. Но Страусс добился того, что строительство началось. И 5 января 1933 года – дата начала постройки.
Впервые же дни строители столкнулись с затруднениями. Так как постоянно был прилив и отлив, вода была очень динамична, основание установили в 335 метрах от берега. Работать приходилось в определенные часы, когда течение воды стихало. Каждая опора в высоту достигала 227 метра, которая была собрана из миллиона заклепок из стали. А окончательная была золотая.
Весь Мост весит на 2 больших металлических канатах. Каждый сделан из 27 тыс. 5-миллиметровых стальных нитей, которые переплетены в пучки. Эти тросы закреплены противовесами из бетона.
Пройдя все трудности, Золотые Ворота открылись 27 мая 1937 г. В этот день по нему прошли 200 тыс. людей. Дорога для машин состоит из 6 рядов.
За красоту и дизайн отвечали архитектор Ирвинг Морроу и его жена. Именно благодаря им Мост такой видный и выкрашен в красный цвет. Если бы не они, Мост был бы серым или черным, как хотели покрасить многие.
Однако подвеска Ворот была возведена позже, хотя выработана была вместе с Мостом. Власти подумали, что это будет очень дорого. Но через 50 лет, когда было День Рождение Моста, об этом задумались. И эта подвеска прекрасно подчеркнула изящество Ворот ночью.
Самоубийства на мосту Золотые Ворота
Несмотря на всё великолепие и роскошь Ворот на этом Мосту очень много случаев самоубийств. Никто не понимает, почему психически нездоровых людей привлекает именно этот Мост. За все время существования Золотых Ворот погибло, прыгнув с него, 1200 человек. И это только официально, так как найти тело очень тяжело. Очень стремительный поток уносит человека в море.
Но где-то около 30 людям удавалось выжить. Конечно, они не обходились без тяжелых повреждений и долгих дней в больнице. Те, кто выжил, прыгали ногами вниз. А те, кто головой вниз не спасались. Случалось так, что человек прыгал и не получал сильных повреждений, доплывал до суши и шел сам в госпиталь.
Уточнения посетителям
Посещение Золотых Ворот бесплатное, но есть ограничения по времени. Зимой разрешается ходить с 5:00 до 18:30, а летом с 5:00 до 18:30. В другое время проход запрещен.
Есть исключения для велосипедистов. Им можно проезжать бесплатно и в любое время. Но надо обратить внимание на то, какая сторона открыта и в какое время. Восточная часть работает с 5:00 до 15:30, а западная с 15:30 до 18:00. Летом можно ездить до 21:00. А для того чтобы проехать ночью надо нажать на специальный кнопку и въезд откроется.
Для автотранспорта въезжать тоже можно круглосуточно. Но если ехать в южную сторону придется заплатить 5-6$. А в северную сторону бесплатно.
На Мост запрещен въезд для:
• электрических велосипедов, скутеров;
• скейтбордов, роликов;
• животных, включая собак, лошадей и других;
• тележек, тачек.
Поутру Мост окутан туманом, что делает его еще прекраснее. А ночью от него не оторвать глаз. Свет от фонарей создает ощущение, будто концы вышек рассеиваются во тьме.
Разновидности способов, чтобы добраться до Золотых Ворот:
• Машина. По этому Мосту проходит дорога 101. Доехав до ворот машину можно оставить на парковке либо пойти гулять пешком, либо пересечь Мост на авто.
• Автобус. Он ходит довольно часто. Конечная остановка Golden Gate Toll Plaza.
• Велосипед. Этот вариант подходит для активных посетителей.
• Есть очень много мест, где можно взять велосипед в прокат. И важно то, что есть безопасные велодорожки. Велосипедисты должны уважать друг друга и пешеходов. Нельзя разгоняться и создавать пробки.
• Пешком. Это самый, что ни на есть, легкий способ, который позволяет увидеть всё вблизи. Но проходить можно только по восточной части.
Находясь в Сан-Франциско невозможно не заметить Золотые Ворота. Туристы приезжают сюда, чтобы запечатлеть пейзаж, который виден с этого Моста. Эта магистраль дает людям не только возможность передвигаться из одного района в другой, но и позволяет им получить эстетическое удовольствие от нахождения там.
Смотрите также:
