Мосты, с которыми что-то пошло не так

«Я живу на одном, ну а ты на другом, на высоком берегу на крутом» — сетовал лирический герой песни Юрия Антонова, у которого не сложилось с девушкой, потому что они жили в городе, сообщение между берегами которого осуществлялось либо по льду, либо на пароме. Ему вторит главный герой романа «Географ глобус пропил», который называет мосты самым добрым изобретением человечества, потому что они «всегда соединяют». Словом, в наши дни мало у кого остаются сомнения в важности мостов. Но не всем мостам суждено что-либо соединять. Какие-то стареют, какие-то становятся жертвами инженерной ошибки, с некоторыми вообще непонятно что произошло. Но обо всём по порядку.

В советское время был популярен анекдот о лесных зверях, которые решили строить мост через реку, но у них не было материалов, и они командировали в Москву разных животных, которые возвращались ни с чем, пока не сделали ставку на осла. Панчлайн у анекдота был такой: “Ну, прихожу я в министерство, а там все свои. Спрашивают, как будете строить мост, вдоль и поперёк. А я вопросом не владею, наугад ляпнул: вдоль”. Материалы зверям в итоге выделили, а у этого осла, кажется, был реально существующий прототип и жил он в штате Миссисипи, США.

Ситуация: и река, и мост почему-то ушли под землю. Кливленд, штат Техас.

«Поросло травой место наших встреч». Уотервилль, штат Огайо, США. Железнодорожный мост 1908 года постройки не используется уже несколько десятков лет.

США, штат Род-Айленд. Железнодорожный мост для ветки на Нью-Йорк. Навсегда разведён в 1976.

Восточное побережье Австралии, штат Новый Южный Уэльс, окрестности городка Лисмор. Железнодорожная ветка, которая действовала с 1894 по 2004.

Тоже Австралия, тоже Новый Южный Уэльс, но гораздо дальше от моря вглубь континента и южнее. Болото вот-вот поглотит мост.

Когда-то этот мост соединял Нью-Йорк и Нью-Джерси, сейчас он соединяет Нью-Йорк и дно. Разбирать его то ли невыгодно, то ли просто решили оставить как память.

Мост в штате Индиана, частично разрушен наводнением в 2006 году.

Останки мостов на архипелаг Флорида-Кис. В восьмидесятые годы рядом построили систему новых современных мостов, старые просто оставили как ест.

Там же

Там же. Иногда эти руины — первое, что видят в США нелегальные мигранты с Кубы.

Bahia Honda State Park

Милуоки, штат Висконсин. Мост уже давно не нужен, ветка разобрана, но его оставили как исторический памятник прямо посередине промзоны.

Опоры нехило чем-то поломало. Экзетер, штат Пенсильвания, США.

То ли мост, то ли дом из железнодорожного вагона: дёшево и сердито.

Природа берёт своё. Штат Оклахома, США.

На этом мосту невозможно выпить пива с друзьями. Впрочем, можно, но только если у вас есть моторная лодка. Будьте внимательны: управлять в пьяном виде транспортным средством, даже если это лодка, не следует. Штат Нью-Йорк, США.

Пешеходный (то есть, раньше нет, а теперь уже пешеходный) мост на Ямайке. Чтобы перейти его без страха, нужно быть растаманом 80 уровня.

Штат Миннессота. Что-то пошло не так. Port Cargill, Savage, Minnesota

Мост через ручей Ванс-Крик, один из самых высоких заброшенных мостов США: высота достигает 209 метров. В сороковые годы был современным и тиражировался на почтовых открытках, в восьмидесятые окончательно перестал эксплуатироваться по назначению. Теперь там только туристы, которые любят всё заброшенное. И ещё, быть может, бейс-джамперы.

Где-то в Португалии. Возможно, это вовсе не недостроенный мост, а просто один из уровней для гигантского Марио.

В Германии построили виадук для шоссе, которое пересекает дорогу. Но кое-что забыли: если быть конкретнее, забыли построить шоссе.

Похожая ситуация. И тоже в Германии.

Оставляющий очень много вопросов пешеходный мост, который совсем никуда не ведёт. Окрестности Килкенни, Шотландия.

Но не стоит думать, что архитектор моста из Килкенни просто увлёкся одноимённым пивом (именно там его, кстати, и производят). В мосте всё-таки есть кое-какой смысл, но появляется он только во время отлива.